HOT ! ストリーム用フジツボマフラー・A-S（AUTHORISE-S） A-S|FUJITSUBO 藤壺技研工業株式会社 | 自動車マフラー

A-S|FUJITSUBO 藤壺技研工業株式会社 | 自動車マフラー。FUJITSUBO 藤壺技研工業 フジツボ マフラー AUTHORIZE S 350。楽天市場】全品P2倍以上＼お盆特価 最大500円OFFクーポン！／【8。フジツボ技研のオーソライズS、通称A-Sになります。ストリームには、その他にRN7やRN9（4WD車）がありますが適合しませんので車検証でご確認を！３番目の写真は、車検対応可能なJQRの認証番号・10091118Sが刻印されています。ところでこのA-SにはJQRの認証プレートが貼ってあることから察すると、平成22年4月1日以降のマフラー音規制で「加速走行騒音値」も追加されたため82dB以下の仕様となっていると思われます。一方、ストリームの前期モデルはJASMAの認証プレートでもOKで、「近接排気騒音値」のみなので、マフラー音が96dBまでなら車検には通ります。とはいっても、純正マフラー音に比べると音量と音の幅がアップします。一方、純正マフラーだと150馬力なので、スポーツマフラーを付けると馬力がアップするのかもしれません。それどころかマフラー出口が95ミリともなると、スポーツカーを超えてスーパーカー並みのマフラーだと思います。マフラー出口に、ショボさのかけらもありません。Amazon | フジツボ (FUJITSUBO) マフラー【AUTHORIZE K 】スズキ。適合車種は、ホンダストリームRN6とRN8（2WD車）のみです。最終値下げzc32s ロッソモデロ。CBR600RR ‘13 レースベース車外し エキパイマフラーセット。夜間車庫で撮影したので分かりにくいですが、昼間の太陽光の元なら番号も目視可能です。スバル インプレッサ GRB、GRF用ストレートマフラー リアピース。パーツ SC PROJECT GP-70 BMW S1000RR。しかも平成22年4月1日以降のマフラー音規制には、ストリームの後期モデルがモロ該当しますね。ヨシ。専用ホンダ ホーネット250Aria チタン カール(TypeC)マフラー。ですからこのA-Sの場合、前期と後期モデルの両方が車検に通るようなマフラー音仕様になっていると推測されます。スバル　レガシィ/レガシー！ワンオフ中間ストレートマフフラー。30系　プリウス　ガナドール　マフラー。それからA-Sのスペックの説明欄を見ていると、最高出力が153.7馬力となっています。220クラウン スリーキャッツ リアストレートマフラー。プリウス30ステンレス 4本出しストレートマフラー (片側カッター欠損)。その上マフラー出口の直径は95ミリなので、後続車からの見た目の威圧感は抜群です。レ*イ様 AUTO JEWEL マフラー ミラ ムーヴ 旧規格。シビック タイプR fl5 HKS Hi-Power マフラー civic。たまにマフラー出口のショボさをマフラーカッターでごまかしている方がいますが、こちらは本物のスポーツマフラーですので威風堂々としたものです。klc4本だしマフラーKLC廃盤品絶盤品god speed エキゾーストシステム。スズキ　レッツ4　インジェクション用　耐熱ブラック　O2付　マフラーのみの販売。ということで、あなたのストリームもミニバンから「なんちゃってスポーツカー」に変身してみては！参考マフラー音https://www.youtube.com/watch?v=m7Lzebg-GHQhttps://www.youtube.com/watch?v=W3cfgHGsSP4