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マセラティ 純正可変バルブ EBM リモコン マフラー グラントゥーリズモ Maserati 簡単取付 マセラティ グラントゥーリズモ グランの詳細情報

Maserati 簡単取付 マセラティ グラントゥーリズモ グラン。マセラティ EBM バルブコントローラー マフラー 可変 ナガホリ。マセラティ グラントゥーリズモ、ギブリ EBM エキゾースト。ナガホリレーシングのEBMです。箱を開けただけですので、未使用完品です。初期不良等あったらナガホリレーシングに送り返すので仰ってください。以下ナガホリレーシングのヤフオクページほぼコピペです。車検に問題はありません。車両を純正の状態へ戻す場合も簡単作業ですぐに戻せます。純正マフラーバルブはECUで開閉制御されており、任意でバルブを開く事ができません。当バルブコントローラーを装着することにより、リモコン1つでバルブの状態を自由に切替できるようになります。 取り付け後のエンジンチェックランプの点灯もございません。【対応車種】負圧式可変バルブが付いている車両に適合します。 例)クライスジーク・パワークラフト・IPE等 取り付けには配線の作業が必要ですので、自信のない方は専門業者にご依頼ください。 純正バルブが負圧でオープン(開)作動の車両の場合は[バルブ開/バルブ閉]の切替が可能となります。マセラティ 純正可変バルブ EBM リモコン マフラー グラントゥー。グラントゥーリズモに付けようと思ったら前のオーナーがバルブ切り替え機構をとっぱらってしまっていたようで装着不可なので出品します。SUZUKI SPORTS スズキスポーツ 4vb36-b50 マフラー。インテグラ リアピースマフラー DC1/DC2/DB6/DB8。マセラティ以外でも負圧式バルブ切り替えマフラーにはなんでも装着可能だと思います。アバルト500 595用エアーインテークパイプ◎新品未使用保管品。新型ハリアー80 モデリスタ マフラーカッター。それ以外はNCNRでお願いします。10系 アルファード  BLITZ マフラー中古。ホンダ CB400SF/SB スリップオン NC42 ZGJAPAN。-取り付け後のエンジンチェックランプ点灯はありません。tana!。H58A パジェロミニ HKS。-取り付け作業は簡単な配線作業(電源とアースの接続)のみで、ご自身で取り付け可能です。ひーびー 202 /ZN6 86 BRZ ZC66 リアマフラー。エブリィ DA17V 純正 触媒付エキゾーストパイプ。-車両によって異なりますが、殆どの車両での作業時間はおよそ30-60分程度が目安となります。ハイゼット トラック サイドマフラー スラッシュ タイプ WirusWin。Bluefin スズキ ジムニー (JA12/JA22) Type02 マフラー。スポーツモード以外は音が静かであったり、シフトポジションがパーキングやニュートラルなどでも静かになってしまう等の場合があります。バッフル サイレンサー 70パイ 検索 昭和アナログ S 282 z1z2。パーツ minamina。純正ECU制御によりバルブが閉じている状態でも当コントローラーを操作する事で純正マフラーのバルブを開き、バルブが開いた状態のサウンドを常に手に入れることが可能となります。ハーレー HD ダイナ 北米仕様 純正オプション マフラー FXDL。ゼファー400/x DJ 4-2-1 アップタイプマフラー。 【商品内容】 ・コントロールユニット ・リモコン(2個) ・ハーネス一式 ・その他小物部品一式 ・取付参考説明書 ※[バルブ開/純正作動]および[バルブ開/バルブ閉]の取付説明書が付属されます。GDB 鷹目用 メーカー不明 マフラー 砲弾 ECV 競技用?。GReddy オーバーパイプ86 BRZ。負圧式バルブ装着の社外マフラーに関しても使用可能です。レガシィ BL5 STI Genome マフラー。ワンズ管 フルエキ 50.8π マグナ50用 ステンレス/チタンルック。 作業自体は単純な作業ですので、多少知識のある方であれば個人の方でも問題なく取付可能です。【無限純正】N-ONE JG3用 TAIL FIN GARNISH。Bluefin スズキ ジムニー JA12v/JA22 砲弾型マフラー。
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